vervoerband saamstel

Die vervoerbandaandrywing bevat:
1. ratkas
2. Lae spoed-uitsetkoppelings
3. Konvensionele of vloeibare invoer koppelings
4. Terugslag / agterstop
5. Skyf- of tromremme
6. Waaier
7. Veiligheidswagte
8. Vliegwiel (traagheidswiel) met onafhanklike draers
9. Elektriese motors (HV of LV)
10. Basisraam in die vloer-, swaai- of tonnel-berg weergawes met wringkragarm
11. Uitsetkoppelingsbeschermer

Transportbande dryf - Kenmerke en voordele

• · Kraggraderings tot 2000KW, met aangepaste samestellingsopsies vir vervoeraandrywing vir hoër kragvereistes
• · Lang dravermoë - gewoonlik langer as 60.000 uur
• · Lae geraas en vibrasies
• · Hoë termiese kapasiteit deur 'n nuwe koelvin-ontwerp
• · Kontak en nie-kontak verseëling opsies

Geoptimaliseerde vervoer-aandrywingstelsels sluit in:

• · Vervoerbandkas
• · Lae spoed-uitsetkoppelings
• · Konvensionele of vloeibare invoer koppelings
• · Terugslag / agterstop
• · Skyf- of tromremme
• · Waaier
• · Veiligheidswagte
• · Vliegwiel (traagheidswiel) met onafhanklike draers
• · Elektriese motors (HV of LV)
• · Basisraam in die vloer-, swaai- of tonnelbevestiging met wringkragarm
• · Uitgangskoppelingsbeschermer

Hierdie reeks bied buitengewone veldbewese vlakke van werkverrigting, veelsydigheid en lewensverwagting, wat die veeleisende vereistes van moderne vervoerbandtoepassings oortref en
werk daaraan om die beskikbaarheid van ons kliënte se prosesse te maksimeer, waar hulle ook al in die wêreld is.

Verbeterde termiese kapasiteit
Die verbeterde termiese werkverrigting van die ratkaste is breedvoerig getoets, beide met veldproewe in sommige van die mynbou-omgewings met die hoogste omgewingstemperatuur, sowel as onder beheerde toestande op ons eie toegewyde toetsbeddens.

Verbeterde dra-lewe

Teoretiese dravermoë kan slegs in die praktyk bereik word deur 'n goed ontwerpte ratkas-opset en voldoende smering. Die uitgebreide prototipe-toetsing van hierdie reeks, gerugsteun deur veldervaring, beteken dat die gebruiker vertroue kan hê dat die gewenste lewensduur bereik kan word. Dit stel ons klante in staat om onbeplande onderbrekings te vermy, wat uiteindelik tot laer onderhoudskoste lei.

Verbeterde en geoptimaliseerde smeerontwerp
Uitgebreide prototipe-toetse het verseker dat die eenvoudige interne smeerontwerp funksioneel is in 'n wye verskeidenheid bedryfstemperature, ratkasrigtings en loopspoed. Met die toenemende gebruik van aandrywers met veranderlike spoed vir vervoerbande, is dit noodsaaklik dat gebruikers vertroue kan hê dat hul aandrywe voldoende gesmeer word, selfs wanneer hulle teen kruipspoed loop. Die opstart van koue olie-toestande is gesimuleer om te verseker dat al die laers en ratte, selfs by lae opstart, voldoende gesmeer is.

Lae geraas, hoë werkverrigting
Aangesien geraasbesoedeling 'n toenemende faktor is in die spesifikasie en ontwerp van industriële masjinerie, is ratkaste wat ontwerp is vir lae geraas 'n moet. Die reeks bevat die nuutste ontwerp- en vervaardigingstegnologieë om die toerusting vir lae geluidswerking te optimaliseer, terwyl die teoretiese resultate deur deeglike toetsing van toetsbakke en onafhanklike geverifieerde geraasmetings geverifieer word.